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原文服务方: 油气田地面工程       
摘要:
在常规输油过程中,油品经过管件弯头部位时速度和压力会有所突变,弯头部件外侧会受到极大的作用力,容易发生冲蚀作用,甚至会造成穿孔、破裂等。利用软件Ansys Workbench 14.0对常规输油管道弯头处进行流固耦合分析,研究了不同流速、弯径比等因素对弯头冲蚀失效的影响。研究结果表明,管道弯头外侧最容易受到冲蚀作用;弯头处的变形损坏受到多因素的影响,适当降低流速、增大弯径比能够有效地缓解冲蚀所引起的破坏;采用盲通管代替弯头也可以大大缓解弯头受到的冲蚀作用。
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文献信息
篇名 基于ANSYS的输油管道弯头冲蚀分析与优化
来源期刊 油气田地面工程 学科
关键词 Ansys软件 输油管道 弯头 流固耦合 冲蚀
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6896.2016.9.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐磊 长江大学石油工程学院 11 21 3.0 4.0
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油气田地面工程
月刊
1006-6896
23-1395/TE
大16开
黑龙江省大庆市让胡路区西苑街48-2号
1978-01-01
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