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摘要:
为研究稀浆封层的降温功效与路用性能,制备了2种降温稀浆封层,通过构造深度试验、摆值试验、湿轮磨耗试验、轮辙变形试验、渗水系数试验等方法,全面评价了降温稀浆封层各项路用性能。结果表明:不同类型降温稀浆封层降温幅度随外界环境温度的升高逐渐增大,降温幅度约为3℃~5℃;不同类型降温稀浆封层具有良好的抗滑性能、耐磨耗性能、高温稳定性能、抗渗水性能和粘结性能,均能满足技术指南和工程应用的要求。
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工艺
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 降温稀浆封层路用性能研究
来源期刊 筑路机械与施工机械化 学科 交通运输
关键词 道路材料 降温稀浆封层 设计级配 路用性能
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 设计与试验
研究方向 页码范围 53-55
页数 3页 分类号 U416.03
字数 2138字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王朝辉 长安大学公路学院 125 975 17.0 23.0
2 王新岐 58 279 10.0 12.0
3 冯炜 24 44 4.0 5.0
4 殷卫永 长安大学公路学院 5 17 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路材料
降温稀浆封层
设计级配
路用性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
筑路机械与施工机械化
月刊
1000-033X
61-1119/U
大16开
陕西省西安市南二环路中段长安大学校本部
52-57
1984
chi
出版文献量(篇)
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2
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