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摘要:
地铁作为一项准公共产品,其票价的制定一直备受关注.以北京地铁为例,结合地铁的经济学特性,运用比较分析法对地铁票制进行经济学分析.首先,对低廉通票制涨价前后的社会福利变化进行经济学分析,得出涨价后的社会福利下降.其次,对低廉通票制转为计程票制后的社会福利变化进行经济学分析,得出当价格弹性为零时,社会福利不变;当价格弹性为负时,会有一部分的社会福利损失.最后,结合影响地铁票价制定的各项因素,为地铁票价的制定提出了政策建议.
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文献信息
篇名 地铁票制的经济学分析及政策建议
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 经济
关键词 地铁 低廉通票制 计程票制 社会福利
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 百家论坛
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 F505
字数 4545字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2016.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁艳红 太原理工大学经济管理学院 7 16 3.0 3.0
2 辛全艳 太原理工大学经济管理学院 1 3 1.0 1.0
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地铁
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城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
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