原文服务方: 机械传动       
摘要:
为了实现装备多段液压机械无级变速器(HMCVT)拖拉机按目标速度行驶的控制,对装备多段HMCVT拖拉机的模糊自适应PID控制进行了研究.基于Matlab/Simulink平台建立了装备多段HMCVT拖拉机传动系统动力学模型和模糊自适应PID控制模型.根据实际车速和设定车速的实际偏差采用模糊控制的方法自动整定PID控制参数,从而达到车速控制的目的.在拖拉机动力学模型上对模糊自适应PID控制仿真并与PID控制仿真对比,结果表明装备多段HMCVT拖拉机的模糊自适应PID控制具有更强的自适应能力和鲁棒性.
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文献信息
篇名 拖拉机多段液压机械无级变速器模糊自适应PID控制
来源期刊 机械传动 学科
关键词 多段HMCVT 模糊自适应PID控制 自适应能力 鲁棒性
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 23-26,37
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2016.12.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张明柱 73 573 14.0 21.0
2 王全胜 5 29 3.0 5.0
3 白东洋 5 29 3.0 5.0
4 尹玉鑫 5 23 2.0 4.0
5 郝晓阳 5 23 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
多段HMCVT
模糊自适应PID控制
自适应能力
鲁棒性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导