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摘要:
为解决当前汽车仪表盘人工检测效率低,精度不高、人为因素大的问题,文章开发出一套适用性广的汽车仪表自动检测系统,提高了出厂仪表的安全性能。经测试,该系统对汽车组合仪表的检测结果最大相对误差不超过2.5%,满足行业标准 QC/T 727-2007《汽车、摩托车用仪表》规定的精度要求。
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文献信息
篇名 汽车仪表盘检测系统设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 汽车组合仪表 自动检测 电控单元
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-13
页数 2页 分类号 U463.5
字数 1273字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程志涛 4 7 2.0 2.0
2 孔祥斌 2 3 1.0 1.0
3 董娜 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车组合仪表
自动检测
电控单元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导