基于特征通流面积的汽轮机流量特性辨识方法

• 作者: 张燕平 李存文 杨涛 梁正玉 王刚 高伟
• 来源期刊: 热力发电
• 关键词: 660 MW机组 汽轮机 调节阀组 阀间重叠度 特征通流面积 流量特性 线性优化
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 热能科学研究
• 页码范围: 33-39
• 页数: 7页
• 分类号: TK267
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-3364.2016.06.033

摘要

对于长期运行后的机组,经常出现汽轮机某些阀位区间负荷响应良好而某些阀位区间负荷响应不理想,究其原因为汽轮机调节阀组的流量特性发生偏离.为使汽轮机流量特性的设定与实际相匹配,本文通过对某660 MW机组汽轮机运行历史数据的挖掘和分析,结合其特征通流面积的特点,提出了一种新的流量特性曲线辨识方法.应用结果表明:该方法可有效辨识出汽轮机额定主蒸汽压力下的流量特性曲线;分段线性优化了流量管理函数;提高了顺序阀模式下汽轮机整体流量特性线性度;重新确定了阀间重叠度,为同类机组汽轮机的流量特性曲线辨识优化提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高伟	华中科技大学能源与动力工程学院	100	1048	18.0	27.0
2	杨涛	华中科技大学能源与动力工程学院	81	692	14.0	22.0
3	张燕平	华中科技大学能源与动力工程学院	54	623	14.0	23.0
4	王刚	国网河南省电力公司电力科学研究院	15	42	3.0	6.0
5	李存文	华中科技大学能源与动力工程学院	2	23	2.0	2.0
6	梁正玉	国网河南省电力公司电力科学研究院	5	26	3.0	5.0