机械弹性车轮径向刚度和阻尼模型的分析

• 作者: 付宏勋 杜现斌 王强 赵又群
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 机械弹性车轮 (輮)轮层合结构 径向刚度 阻尼特性 非线性模型
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 1408-1413
• 页数: 6页
• 分类号: U463.3
• 字数: 4501字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2016.10.022

摘要

针对新型机械弹性车轮刚度特性,利用曲梁理论建立了弹性基础封闭圆环曲梁模型,对车轮刚度与輮轮抗弯刚度、铰链组弹性基础刚度及激振频率之间的关系进行了分析.结合车轮静态和动态试验分析结果,验证了根据曲梁理论所建模型的正确性,并分析了车轮刚度与车轮变形量、变形速率及激振频率之间的解析关系.根据分析结果建立了车轮刚度和阻尼的非线性解析模型,该模型反映了车轮变形量和激振频率对车轮刚度的影响,以及车轮变形速率和激振频率对车轮阻尼的影响,从而为车轮结构振动的进一步研究提供指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵又群		177	1592	21.0	28.0
2	王强		75	997	18.0	28.0
3	付宏勋		13	73	5.0	8.0
4	杜现斌		11	56	5.0	7.0