压入式通风模式下高原隧道有害气体分布特征研究

• 作者: 张玉伟 李又云 谢永利 赖金星
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高原隧道 压入式通风 有害气体浓度 监测 分布特征
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构
• 页码范围: 1994-2000
• 页数: 7页
• 分类号: U45
• 字数: 4770字
• 语种: 中文

摘要

针对高原隧道特点，进行风机选型研究，利用现场监测手段得到粉尘和CO的分布特征，结合流体力学原理推导有害气体沿隧道轴向变化规律及工作区处随通风时间的变化规律，建立隧道中有害气体时空分布模型，并对现场测试数据和模型预测进行对比验证。结果表明：有害气体浓度沿隧道轴向呈线性增长分布，掌子面工作区浓度随通风时间呈指数下降变化；不同施工工序CO和粉尘浓度差异较大，应根据不同工序合理选择风机功率，通风距离和通风时间关系着CO和粉尘浓度，可根据理论预测值合理选择不同工序下的风机风量及通风时间。最后建议针对高原隧道施工环境的综合措施。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢永利	长安大学公路学院	287	5024	39.0	55.0
5	李又云	长安大学公路学院	38	519	11.0	22.0
9	张玉伟	长安大学公路学院	29	136	7.0	9.0