夯击荷载对黄土边坡动力性能的影响分析

• 作者: 孙志杰 张军 赵紫阳
• 来源期刊: 水利与建筑工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 夯击荷载 黄土边坡 动力性能 加速度 位移
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 页码范围: 164-169
• 页数: 6页
• 分类号: U416.1+4
• 字数: 3703字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1144.2016.05.032

摘要

通过工程实例，应用有限元软件 GTS ，对路基夯击荷载激励下某高速公路黄土边坡的动力响应规律进行了模拟研究。结果表明：水平和竖向加速度、速度、位移均随夯击荷载作用产生并迅速衰减，水平动力响应和竖向动力响应基本同步；边坡对水平动力反应有放大效应，且放大效应随坡高的增加而增加；坡体中、上部坡表部位对夯击振动的反应幅值较之内部存在放大现象。动力反应幅值随埋深的增大而衰减，且水平方向动力反应幅值较竖直方向衰减快，衰减速率随坡高的增加而减小。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张军	山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室	35	152	8.0	10.0
2	孙志杰	山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室	28	102	7.0	8.0
3	赵紫阳	山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室	4	9	2.0	3.0