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摘要:
气力提升技术已成功应用于深井取水、石油开采及危险介质输送等领域,其系统常规特性已得到较为深入的分析,然而针对于此的理论模型研究却涉猎较少。基于动量定理,并结合压强梯度损失模型建立适用于液体输送的气力提升理论模型,从而数值计算得出液体表观速度随系统结构及运行参数的变化规律,并通过对小型气力提升系统的实验结果分析验证理论模型的可靠性。结果表明,存在一最佳气体表观速度使得液体表观速度达到最高,且峰值位置随浸入深度升高向低气体表观速度偏移。液体表观速度随管径增加在跨过其临界点之后亦出现先升后降之趋势,峰值点随气体体积流量增加表现出右移特征。在临界浸入深度之上,液体表观速度随其升高而上扬,且随气体流量降低曲线凹凸程度显著增加。此外,进气口位置下移有助于气力提升性能的增强。在临界实测结果与计算值吻合度较高,为气力提升系统的设计提供了理论依据。
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文献信息
篇名 气力提升理论模型建立及验证
来源期刊 高校化学工程学报 学科 工学
关键词 气力提升 动量定理 管径 浸入深度 进气口
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 传递现象与单元操作
研究方向 页码范围 1074-1081
页数 8页 分类号 TP69
字数 4827字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-9015.2016.00.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐川林 湖南工业大学水射流研究所 73 468 12.0 17.0
2 胡东 武汉大学水射流理论与新技术湖北省重点实验室武汉大学动力与机械学院 47 305 10.0 15.0
4 康勇 武汉大学水射流理论与新技术湖北省重点实验室武汉大学动力与机械学院 12 47 4.0 6.0
5 王晓川 武汉大学水射流理论与新技术湖北省重点实验室武汉大学动力与机械学院 13 49 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
气力提升
动量定理
管径
浸入深度
进气口
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高校化学工程学报
双月刊
1003-9015
33-1141/TQ
大16开
杭州 浙江大学玉泉校区化学工程与生物工程学系
1986
chi
出版文献量(篇)
3841
总下载数(次)
3
总被引数(次)
32754
论文1v1指导