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40Cr钢汽车半轴断裂原因分析
40Cr钢汽车半轴断裂原因分析
作者:
李海明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车半轴
断裂
魏氏体组织
热处理工艺
夹杂物
摘要:
针对某40 Cr钢汽车半轴在装配过程中发生断裂的问题,通过对半轴的化学成分、显微组织、力学性能、断口等方面进行分析,查找出了导致半轴断裂的原因。结果表明:半轴热处理时淬火温度过高或保温时间过长,导致奥氏体晶粒粗大,冷却时在材料心部形成魏氏体组织,是导致半轴断裂的主要原因;另外淬火温度偏高导致杂质元素在晶界聚集,降低了晶界的结合强度,也促进了半轴的断裂。因此,优化冶炼工艺制度、并严格遵守热处理制度是避免汽车半轴断裂的主要措施。
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文献信息
篇名
40Cr钢汽车半轴断裂原因分析
来源期刊
理化检验-物理分册
学科
工学
关键词
汽车半轴
断裂
魏氏体组织
热处理工艺
夹杂物
年,卷(期)
2016,(8)
所属期刊栏目
质量控制与失效分析
研究方向
页码范围
589-593
页数
5页
分类号
TG161
字数
2868字
语种
中文
DOI
10.11973/lhjy-wl201608018
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节点文献
汽车半轴
断裂
魏氏体组织
热处理工艺
夹杂物
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
理化检验-物理分册
主办单位:
上海材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4012
CN:
31-1338/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市邯郸路99号
邮发代号:
4-183
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
4196
总下载数(次)
10
总被引数(次)
16172
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