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摘要:
在动静压混合气体润滑轴承支承的双透平与四磁盘同轴结构的涡轮膨胀发电机试验台上,研究气体轴承-转子系统动力学特性.通过轴心轨迹、频率耦合三维图和频谱图,分析系统非线性行为特征,结合转子系统的结构对飞升现象进行分析.结果表明:该轴承-转子系统由于采用气浮轴承,在一定供气压力下,出现半速涡动、气膜振荡的典型振荡现象,并在某一转速时出现飞升现象.出现飞升的原因是由于设备结构中采用了阻尼低的气体轴承以及两端涡轮结构,使其在工频、分频能量转化时转换成了转子转速,导致转子转速的急剧增加.通过调节振动特性和控制涡轮供气流量等措施可抑制飞升.
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文献信息
篇名 高速双透平与四磁盘同轴结构轴系振动特性试验研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 气体润滑轴承 涡轮膨胀发电机 非线性振动 飞升
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 35-40
页数 6页 分类号 TH117.2|TK14
字数 3887字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2016.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨金福 中国科学院工程热物理研究所 45 363 12.0 17.0
2 卞双 华北电力大学能源动力与机械工程学院 9 9 2.0 2.0
3 王正威 华北电力大学能源动力与机械工程学院 6 17 3.0 3.0
4 于明涛 华北电力大学能源动力与机械工程学院 6 17 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
气体润滑轴承
涡轮膨胀发电机
非线性振动
飞升
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
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