顶推钢导梁与主梁新型连接方式研究

• 作者: 张威振 杨素娟
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路桥梁 精轧螺纹钢 剪力分配梁 顶推施工 导梁连接
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 37-41
• 页数: 5页
• 分类号: U445.462
• 字数: 2128字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.05.009

摘要

常规顶推施工中钢导梁与主梁多采用精轧螺纹钢连接方式。由于某铁路桥主梁腹板厚度较薄、导梁与主梁高度不相匹配，采用常规的连接方式难以满足受力的需要。为解决这一难题，对常规顶推方案进行改进与创新，提出一种剪力分配梁与水平向精轧螺纹钢相结合的新型连接方式，方便地解决了工程实际需求。实践证明，该连接方式操作简单、适用性强。该方案的成功运用可以作为类似跨线桥(跨铁路、公路等)顶推施工导梁连接方案的借鉴。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张威振		18	106	4.0	10.0
2	杨素娟		22	27	4.0	4.0