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海洋环境强震区超大直径桩基钢护筒下沉问题与处理技术
海洋环境强震区超大直径桩基钢护筒下沉问题与处理技术
作者:
冯忠居
刘闯
吴敬武
孙平宽
尹洪桦
张福强
李孝雄
袁枫斌
马晓谦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
海洋环境
强震区
超大直径桩基础
钢护筒
下沉
摘要:
海南省铺前大桥主桥墩桩基础设计桩径4 m,桩基施工过程中采用的钢护筒直径4.3 m,长度25.7 m,如此超大直径的深长钢护筒目前在国内外钻孔灌注桩中鲜有应用。受桥址区砂砾、卵石土、微风化花岗岩等岩土地质条件限制,钢护筒在下沉过程中出现下沉困难的情况时有发生。根据铺前大桥海洋环境及强震区的场地条件、桥址区岩土地质情况,比较了解决铺前大桥主桥墩准4.3 m超大直径钢护筒下沉困难的3种技术方案,并提出对不能下沉就位的钢护筒可通过减小钢护筒长度,适当增加桩基础配筋率的措施,以增强桩基础的抗弯、抗剪能力,满足强震作用下桩基础的抗震性能。
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桩基
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变形处理
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大直径
深孔桩基
施工技术
关键点
超大直径钻孔灌注桩成桩过程的钢护筒受力分析
钢护筒
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泥浆护壁
钻孔桩
受力性能
内容分析
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相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
海洋环境强震区超大直径桩基钢护筒下沉问题与处理技术
来源期刊
中国港湾建设
学科
交通运输
关键词
海洋环境
强震区
超大直径桩基础
钢护筒
下沉
年,卷(期)
2016,(11)
所属期刊栏目
科研?勘察?设计
研究方向
页码范围
39-41,60
页数
4页
分类号
U655.544|U445.551
字数
2172字
语种
中文
DOI
10.7640/zggwjs201611009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
冯忠居
长安大学公路学院
91
1335
20.0
35.0
2
吴敬武
8
11
2.0
3.0
3
孙平宽
11
20
2.0
4.0
4
袁枫斌
长安大学公路学院
7
2
1.0
1.0
5
李孝雄
长安大学公路学院
8
7
2.0
2.0
6
马晓谦
4
33
2.0
4.0
7
尹洪桦
长安大学公路学院
3
10
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(4)
共引文献
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参考文献
(6)
节点文献
引证文献
(2)
同被引文献
(8)
二级引证文献
(2)
1999(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2005(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2006(2)
参考文献(1)
二级参考文献(1)
2008(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2009(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2012(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2013(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
2015(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2016(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2017(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2019(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
海洋环境
强震区
超大直径桩基础
钢护筒
下沉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
主办单位:
中国交通建设股份有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-3688
CN:
12-1310/U
开本:
大16开
出版地:
天津市河西区大沽南路1002号
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
3645
总下载数(次)
4
总被引数(次)
15154
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