考虑车载历史信息的既有桥梁可靠度更新方法

• 作者: 张龙 李全旺 王草 邹阿鸣
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 既有桥梁 贝叶斯更新 可靠度 车载历史 劣化
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 页码范围: 67-72
• 页数: 6页
• 分类号: U445.7
• 字数: 3985字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2016.02.011

摘要

基于贝叶斯更新理论,提出了考虑车载历史的既有桥梁可靠度更新方法.该方法考虑了结构承裁力的衰减和荷载随机过程的不确定性,并给出了显式公式.本文对一座既有桥梁进行可靠度分析,并通过与Monte Carlo模拟结果对比,证实了本文方法的准确性.随后利用本文提出的方法,分析了桥梁可靠度的更新对车裁历史和承载力衰减过程的敏感性.结果表明,车载大小和承载力衰减程度对可靠度的更新效果有显著影响.当丰载历史中包含超载现象或桥梁承载力明显劣化时,更新后的可靠度更能反映既有桥梁真实的可靠度水平,而不考虑车载历史则会明显低估桥梁的可靠度水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张龙	清华大学土木工程学院	16	181	5.0	13.0
2	王草	清华大学土木工程学院	7	6	2.0	2.0
3	邹阿鸣	清华大学土木工程学院	3	17	2.0	3.0
4	李全旺	清华大学土木工程学院	22	343	4.0	18.0