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多失效模式下电阻制动系统的可靠性建模与分析
多失效模式下电阻制动系统的可靠性建模与分析
作者:
丁号
王琳
盛步云
罗丹
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多失效模式
故障树
电阻制动系统
可靠性
摘要:
针对电阻制动系统在多种失效模式下的建模问题,对电阻制动系统的建模方法和可靠性模型参数估计方法进行了研究,对电阻制动系统易损件及相应的失效模式进行了统计,提出一种基于故障树的多失效模式可靠性建模方法和基于最小二乘法和遗传算法的参数估计方法,利用系统整体及各部件的可靠度模型进行了可靠度分析和寿命预测.分析结果表明,考虑失效模式建立可靠性模型可以直观地揭示失效模式对产品可靠性的影响趋势,有利于产品的维护和寿命预计,为可靠性提高制定有效措施提供了依据.
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文献信息
篇名
多失效模式下电阻制动系统的可靠性建模与分析
来源期刊
机电工程
学科
交通运输
关键词
多失效模式
故障树
电阻制动系统
可靠性
年,卷(期)
2016,(5)
所属期刊栏目
自动化、计算机技术
研究方向
页码范围
633-637
页数
5页
分类号
TB114.35|U260.13+8
字数
4012字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-4551.2016.05.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
罗丹
武汉理工大学机电工程学院
42
240
8.0
14.0
2
盛步云
武汉理工大学机电工程学院
100
1018
18.0
28.0
3
王琳
武汉理工大学机电工程学院
42
297
8.0
16.0
4
丁号
武汉理工大学机电工程学院
1
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
2017(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多失效模式
故障树
电阻制动系统
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
主办单位:
浙江大学
浙江省机电集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4551
CN:
33-1088/TM
开本:
大16开
出版地:
浙江省杭州市大学路高官弄9号
邮发代号:
32-68
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
6489
总下载数(次)
9
总被引数(次)
41536
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