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摘要:
为解决采用半连续开拓运输工艺的深凹露天矿的半移动破碎站移设问题,提出了基于运输时空模型的优选算法.在采剥进度计划的基础上,通过枚举各种可能移设方案并计算可比最小总体费用,选择经济性最佳的方案,达到优化生产运输组织、降低矿山生产运输成本的目的.根据研究结论编制半移动破碎站移设方案设计系统,提高了同类工程设计的精度与效率.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 采用运输时空模型优选半移动破碎站移设方案
来源期刊 金属矿山 学科 工学
关键词 半连续开拓运输 半移动破碎站 移设步距 移设周期
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 采矿工程
研究方向 页码范围 42-46
页数 5页 分类号 TD854
字数 3267字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王健 5 11 2.0 2.0
2 刘冬 4 5 2.0 2.0
3 董红彦 3 8 2.0 2.0
4 王伊鸣 3 5 2.0 2.0
传播情况
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2017(2)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
半连续开拓运输
半移动破碎站
移设步距
移设周期
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金属矿山
月刊
1001-1250
34-1055/TD
大16开
安徽省马鞍山市经济开发区西塘路666号
26-139
1966
chi
出版文献量(篇)
9361
总下载数(次)
5
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