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摘要:
根据铝合金板材材料的特殊性能,研究其在塑性成型过程中的变形特点,经分析可知铝合金板材在成型之后会产生回弹、开裂、变薄、起皱等问题,通过对这些问题进行深入研究可知回弹是影响制件尺寸的最大问题,而且也是最难解决的问题,针对不同工序进行回弹补偿是解决问题最直接有效的方法.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 汽车铝合金结构件回弹分析
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 铝制件 结构件 回弹分析
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 37-41
页数 5页 分类号 TG146.2+1
字数 2855字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘新洋 1 1 1.0 1.0
2 牛忠贺 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铝制件
结构件
回弹分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
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21
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