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摘要:
对冲击气缸间隙密封的理论分析表明,当冲击气缸的结构尺寸确定时,影响泄漏量的最主要因素为间隙宽度和密封间隙进出口压差.利用FLUENT软件建立机械振打系统冲击气缸间隙密封模型,分析冲击气缸密封间隙进出口压差和间隙宽度对间隙密封泄漏量的影响.结果表明,当缸筒静止时,冲击气缸入口操作压力从0.3 MPa变化到0.5 MPa时对其泄漏量影响不显著,实际工业应用中可以忽略;间隙密封的密封性能主要受间隙宽度控制,其泄漏量随着间隙宽度的增大而增大,但在间隙宽度小于0.03 mm时泄漏量随间隙宽度增加的变化较小,因此冲击气缸的活塞与缸筒之间的间隙密封的间隙宽度应控制在0.03 mm以下.
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文献信息
篇名 间隙宽度对冲击气缸间隙密封性能的影响
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 间隙密封 泄漏量 冲击气缸
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 TH138
字数 1860字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2016.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王成刚 武汉工程大学机电工程学院 53 179 8.0 10.0
2 何凡 武汉工程大学机电工程学院 21 27 3.0 4.0
3 刘慧 2 3 1.0 1.0
4 郑晓敏 3 4 1.0 1.0
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间隙密封
泄漏量
冲击气缸
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润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
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