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摘要:
介绍美国航空航天局(NASA)格伦研究中心围绕智能推进理念,在主动控制、基于模型的控制和健康管理、分布式控制等领域进行的大量研究工作.智能推进旨在提高推进控制系统的智能化程度,采用更先进的建模仿真和控制技术,对抗恶劣工况、部件老化等对发动机性能造成的不利影响,使发动机在大空域、宽包线和长寿命期内保持最优工作性能.同时,智能推进还将延长推进系统工作寿命,提高安全性和可靠性,降低全寿命周期的使用维护成本.目前,基于模型的控制和健康管理已有多项关键技术通过飞行试验验证,技术成熟度已达到7级.主动控制和分布式控制还处于概念设计和实验室研究阶段,预计在2020年左右技术成熟度达到6级.智能推进将成为下一代航空航天推进系统的重要理念和核心支撑技术.
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研究进展
内容分析
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文献信息
篇名 智能推进:NASA推进控制研究进展
来源期刊 飞航导弹 学科
关键词 智能推进 基于模型的控制 健康管理 主动控制 分布式控制
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 推进技术
研究方向 页码范围 77-83
页数 7页 分类号
字数 3800字 语种 中文
DOI 10.16338/j.issn.1009-1319.2016.10.16
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏承毅 3 1 1.0 1.0
2 李岩 6 12 2.0 3.0
3 祝京 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能推进
基于模型的控制
健康管理
主动控制
分布式控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞航导弹
月刊
1009-1319
11-1770/TJ
大16开
北京丰台区云岗南区20楼(北京7254信箱4分箱)
1971
chi
出版文献量(篇)
4995
总下载数(次)
48
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