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摘要:
分析了目前国内外调度机构在进行电网仿真计算时采用的经典负荷模型类型,并对南方电网自2010年以来发生的4起典型事故进行了深入分析,对利用4种不同负荷模型(ZIP、50%电动机+50%恒阻抗、60%电动机+40%恒阻抗、50%电动机+50% ZIP负荷模型)进行事故仿真的结果与实际结果进行对比,发现ZIP负荷模型与60%电动机+40%恒阻抗负荷模型的仿真结果接近实际,更为适用于南方电网动稳问题分析计算,而50%电动机+ 50% ZIP模型,由于电动机占比过大与实际负荷情况不符,仿真结果比实际明显偏严厉,有较大差别.而50%电动机+50%恒阻抗负荷模型略为偏乐观.建议在南方电网日常动稳问题分析计算中采用ZIP负荷模型或60%电动机+40%恒阻抗负荷模型,并持续进行事故仿真,进一步完善负荷模型的经验分析与总结.
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文献信息
篇名 基于事故仿真的负荷模型对南方电网动态稳定性的影响研究
来源期刊 贵州电力技术 学科 工学
关键词 负荷模型 动态稳定性 实际事故 仿真
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 电网科技
研究方向 页码范围 1-5,30
页数 6页 分类号 TM743
字数 3283字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘春晓 9 246 6.0 9.0
2 李智欢 13 184 8.0 13.0
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研究主题发展历程
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负荷模型
动态稳定性
实际事故
仿真
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
电力大数据
月刊
2096-4633
52-1170/TK
16开
贵州省贵阳市解放路251号
1977
chi
出版文献量(篇)
4266
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8
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