原文服务方: 汽车电器       
摘要:
为保证整车控制器能够有效地采集加速踏板信号,以某款电子加速踏板为研究对象,对其进行数字滤波、信号诊断、选取及归一化处理,同时建立相应的Simulink模型,经过硬件在环(Hardware in the loop,HIL)测试及实物测试,验证加速踏板的输入有效性及稳定性.
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文献信息
篇名 纯电动汽车加速踏板有效性验证
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 加速踏板 有效性检测 HIL测试 Simulink模型
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 U469.72
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
加速踏板
有效性检测
HIL测试
Simulink模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
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总被引数(次)
9048
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