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摘要:
研究目的:活动断裂与地裂缝在某客运专线北京区域段非常发育,对高速铁路的设计施工和运营安全带来极大地质隐患.本文在前人的研究基础上,应用物探、钻(槽)探及样品测试等综合勘察技术探查铁路沿线活动断裂(地裂缝)的空间分布及地质特征,分析技术可行性及有效性;并根据铁路工程的设计特点对断裂的活动性、地裂缝灾害及区域地震安全性进行评价研究,为铁路地质选线、设计施工及工后防治提供必要的地质依据.研究结论:(1)以工程物探为主要手段的综合勘察技术在活动断裂探查与评价中是有效和可靠的,能够揭示活动断裂及地裂缝的地质特征和空间分布状态,并满足铁路客运专线勘察设计的需求;(2)提出了京北活动断裂区各条断裂的活动性、地裂缝灾害及地震安全性评价,评价结果可作为该客运专线进一步设计与工后防治的依据;(3)本研究成果对类似的铁路勘察设计具有指导性意义,而且在公路、水利水电及其他工民建领域具有推广价值.
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文献信息
篇名 某客运专线活动断裂综合勘察与评价研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 活动断裂 地裂缝 综合勘察 浅层地震反射 地质评价
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 勘测设计
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 U213.1
字数 2968字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阚京梁 5 45 3.0 5.0
2 刘黎东 8 87 6.0 8.0
3 周学明 9 34 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
活动断裂
地裂缝
综合勘察
浅层地震反射
地质评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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8
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43612
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