基于车联网的智能打车系统

• 作者: 于明鹭 刘南杰 彭江琴 赵海涛
• 来源期刊: 计算机技术与发展
• 学科: 工学
• 关键词: 车联网 打车系统 车载智能终端 车云 汽车智慧感知与通信终端
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 应用开发研究
• 页码范围: 118-123
• 页数: 6页
• 分类号: TP393
• 字数: 5703字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-629X.2016.02.027

摘要

由于出租车的数量管制,以及出租车行业一直没有一个有效的调配系统,导致交通拥塞、时间浪费和耗油量增加。而车联网( Internet Of Vehicle,IOV)的迅速发展,给传统出租车行业带来了新的契机。在该背景下,针对国内出租车行业出现的问题,提出基于车联网中管-云-端架构的智能打车系统。该系统采用新型车载智能终端,功能强大的云平台和实用的客户端应用。从终端信息感知、数据处理到顶层的应用展示来进行模块化功能描述和分析。该系统能显著提高用户满意度、司机积极性和整体运营性能。最后,通过将该智能打车系统应用于现实场景证明了它的价值。结果表明,该系统的服务性能优于现存的多数打车系统。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵海涛	南京邮电大学通信与信息工程学院	48	194	8.0	10.0
5	于明鹭	南京邮电大学通信与信息工程学院	5	23	3.0	4.0
9	彭江琴	南京邮电大学通信与信息工程学院	5	30	3.0	5.0
13	刘南杰	南京邮电大学通信与信息工程学院	34	150	7.0	9.0