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摘要:
轨旁ATP(列车自动保护)故障后,联锁区内的列车将全部自动紧急制动,列车采用降级模式运行,这会对正常运营产生较大影响.结合广州地铁4号线新造及石碁联锁区轨旁ATP故障实例,对比分析了故障现象及故障影响.阐述了轨旁ATP故障后的应对策略,通过确定关键列车、落实盯控关键列车、实施载客越站方案等策略应对故障,以最大限度降低故障对行车的影响.
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文献信息
篇名 广州地铁4号线轨旁ATP故障应对策略研究
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 广州地铁 轨旁ATP故障 应对策略
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 154-158
页数 5页 分类号 U231.6
字数 4217字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2016.07.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨柳 广州市地下铁道总公司运营事业总部 2 3 1.0 1.0
2 唐飞佳 广州市地下铁道总公司运营事业总部 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
广州地铁
轨旁ATP故障
应对策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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