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摘要:
按照混合动力客车的要求,设计了以DSPIC30F3011作为中央处理器的大功率无刷直流电机驱动系统.该系统设计为转矩控制方式,为混合动力客车提供启动、助力和制动转矩,并且在制动时将能量回馈给超级电容.介绍了该大功率无刷直流电机控制系统的构成特点和设计方法,给出了系统框图,并进行了电动和再生制动原理分析,实验结果表明,该驱动系统可以实现对电动转矩控制并且能够回馈能量至超级电容,可以很好地满足混合动力汽车的驱动要求.
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文献信息
篇名 混合动力客车用大功率无刷直流电机电动及再生制动研究
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 混合动力客车 无刷直流电动机 能量回馈
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 交流调速
研究方向 页码范围 3-6
页数 4页 分类号 TM33
字数 2389字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张东来 哈尔滨工业大学深圳研究生院 138 1594 20.0 32.0
2 朱洪雨 哈尔滨工业大学航天学院 3 11 2.0 3.0
4 王子才 哈尔滨工业大学航天学院 154 2151 22.0 39.0
7 吕晓明 3 6 1.0 2.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力客车
无刷直流电动机
能量回馈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
出版文献量(篇)
4223
总下载数(次)
7
总被引数(次)
31816
论文1v1指导