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摘要:
为了满足汽车产业低能耗、轻量化、高安全性的发展趋势,高强钢已在当前汽车技术中得到广泛应用.对采用B410LA/JSC590R低合金高强钢制造的皮卡B柱内板上段加强板进行了工艺分析,设计了两种成形方案:方案l,零件的曲面法兰设计在压料面上;方案2,零件的曲面法兰设计在拉延造型的凸模上.通过AutoForm软件对该两种成形工艺方案进行数值模拟分析,成功预测了两种方案的板料成形过程中可能存在的起皱、开裂和成形不足等缺陷,并进行综合比较得到,方案2优于方案l,且模拟结果经过生产验证,生产出的零件质量良好.
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文献信息
篇名 基于AutoForm的皮卡B柱内板上段加强板压料面设计
来源期刊 锻压技术 学科 交通运输
关键词 板料成形 皮卡 高强钢 压料面 曲面法兰 AutoForm
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 板料成形
研究方向 页码范围 43-47
页数 分类号 U463.83
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2016.08.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王雷刚 江苏大学材料科学与工程学院 140 882 13.0 21.0
2 张林波 江苏大学材料科学与工程学院 1 3 1.0 1.0
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锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
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