电动助力转向系统性能仿真研究

• 作者: 周萍 孙跃东 顾施张
• 来源期刊: 电子科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动助力转向 模糊自适应控制策略 联合仿真
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 图像·编码与软件
• 页码范围: 165-168
• 页数: 4页
• 分类号: U461.6
• 字数: 1937字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16180/j.cnki.issn1007-7820.2016.01.044

摘要

针对电动助力转向研究通常忽略控制策略对转向系统的影响, 整车与转向系统之间是相互联系的问题,采用模糊PID控制和Carsim-Simulink联合仿真方法, 在建立电动助力转向系统模型的基础上, 根据不同工况下不同控制模式的需求, 提出了多模式控制策略, 应用模糊PID控制设计了电机电流控制器模型, 并建立Carsim-Simulink联合仿真模型. 仿真结果表明, 建立的仿真模型是有效的, 且所设计的控制策略能满足系统要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙跃东	上海理工大学机械工程学院	122	829	16.0	22.0
2	周萍	上海理工大学机械工程学院	69	501	12.0	18.0
3	顾施张	上海理工大学机械工程学院	1	8	1.0	1.0