原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
为快速有效评价沥青路面的离析程度,文章采用数字图像技术研究沥青路面的非均匀性。文中分析了常用的沥青路面离析的图像处理评价方法的不足,提出了基于分析路面纹理中下凹区域的宏观构造宽度评价沥青路面离析的新方法。此法通过对宏观构造中的下凹区域照相并获得二值图像,并将二值图像中对应的下凹区域的平均宽度定义为路表宏观构造宽度K,以构造宽度K和构造深度TD 建立模型,来评价沥青混合料的集料离析程度。研究结果表明:构造宽度K值与传统的手工铺砂法测出的构造深度TD 具有良好的相关性,能较好地表征沥青路面的集料离析程度。
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文献信息
篇名 沥青路面离析的数字图像评价方法
来源期刊 湖南大学学报(自然科学版) 学科
关键词 数字图像 沥青路面 宏观构造宽度K值 构造深度 离析 道路工程
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 【土木工程】
研究方向 页码范围 129-135
页数 7页 分类号 U416
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张争奇 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 170 3542 31.0 53.0
2 张苛 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 31 277 11.0 15.0
3 徐耀辉 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 3 15 2.0 3.0
4 胡红松 3 11 1.0 3.0
5 石伟 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
数字图像
沥青路面
宏观构造宽度K值
构造深度
离析
道路工程
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湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
出版文献量(篇)
4988
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