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摘要:
为解决高速移动环境下时变信道的估计问题,提出1种适用于高速铁路环境的WiFi时频结合信道估计算法.该算法将基于导频的方法、基于中导码的方法和Kalman滤波的方法进行有效结合,实现了时频域的信道估计.将利用中导码估计出的信道估计值作为初始信道状态值,利用导频估计Kalman滤波参数,根据Kalman滤波方程,不断修正信道的状态值,最后得到所有符号处的信道估计值.研究表明:这种时频结合的中导码插入信道估计算法,比仅用前导码或中导码的方法有较明显的优势;随着移动速度的提高,为得到相同的估计性能,中导码的插入间隔应相应减少.
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内容分析
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文献信息
篇名 高速移动环境下中导码插入的WiFi信道估计算法研究
来源期刊 铁道学报 学科 工学
关键词 信道估计 中导码 高速移动 时频结合 Kalman滤波
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 铁道通信信号
研究方向 页码范围 67-73
页数 7页 分类号 TN915.04
字数 6276字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2016.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭春华 中南大学信息科学与工程学院 14 61 5.0 7.0
2 吴婧 中南大学信息科学与工程学院 9 41 4.0 6.0
3 姜植元 中南大学信息科学与工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
信道估计
中导码
高速移动
时频结合
Kalman滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
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