某两厢车气动外形减阻自动优化设计

• 作者: 丁伟 张英朝 肖宏伟 薛学栋
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 造型阶段 气动减阻优化 自动优化流程
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 机械、车辆与能源工程
• 页码范围: 1771-1775,1795
• 页数: 6页
• 分类号: TP15
• 字数: 3470字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2016.11.019

摘要

以某两厢车为研究对象,对其造型阶段气动外形进行优化.为了提高气动减阻优化效率,避免优化的盲目性,应用优化软件、网格变形软件、流体分析软件搭建了一个自动优化流程.优化流程可以实现对多个变量多个水平同时进行优化,中间过程不需要人为参与,最终可以输出减阻效果最佳的气动组合方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张英朝	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	28	231	9.0	14.0
2	丁伟	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	7	33	3.0	5.0
3	肖宏伟	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	7	22	3.0	4.0
4	薛学栋	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	1	2	1.0	1.0