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摘要:
本文在对北京市惠新东桥十字交叉口及周边路网进行实际交通调查的基础上,建立了其路网交通仿真模型.根据实际调查的交通数据,对惠新东桥交叉口的现有信号控制方案进行了分析、研究与改进,设计了三套信号控制方案.通过Transmodeler仿真软件对不同信号控制方案加以仿真运行、分析与研究,确定了一套最佳方案.该方案能够使惠新东桥交叉口的交通信号控制满足实际交通需求,提高惠新东桥及周边交通区域的交通控制管理效率.
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文献信息
篇名 基于Transmodeler仿真的城市道路十字交叉口信号控制方案设计与研究
来源期刊 智能建筑 学科
关键词 Transmodeler 十字交叉口 信号控制 仿真
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 技术平台
研究方向 页码范围 69-73
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭文荣 21 32 3.0 4.0
2 董南萍 18 39 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
Transmodeler
十字交叉口
信号控制
仿真
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
智能建筑
月刊
1672-1640
11-4991/TU
16开
北京市海淀区建设部大院后院威可达写字楼(北京市820信箱)
82-246
1997
chi
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5221
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