现代电动汽车永磁同步电动机设计与分析

• 作者: 于松建 白山
• 来源期刊: 电气时代
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 传动与节能
• 页码范围: 58-60
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

介绍当前汽车对驱动电动机的特殊要求及永磁同步电动机作为驱动电动机的优势,分析永磁同步电动机研发现状及其在当前电动汽车上的应用,电动汽车用电动机驱动系统已经成为行业关注的重点和研究热点.目前电动汽车用永磁电动机应该具有高效率、宽调速范围、高过载能力、结构坚固、体积小和重量轻等特点,这对电动汽车用永磁电动机的设计提出了新的挑战,设计了一款纯电动汽车用、额定功率为35 kW永磁同步电动机,运用有限元计算软件Ansof,采用场路结合设计的方法对电磁负荷、转子结构、绕组形式以及尺寸等做了合理设计.经过多轮优化,最终确定电动机的结构尺寸,以及电磁参数与性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	白山		14	34	3.0	5.0
2	于松建		1	0	0.0	0.0