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摘要:
以珠三角穗莞深城际轨道交通虎门火车站基坑抗拔桩工程为例,针对车站基坑临近既有线路,而无法采用爆破法进行抗拔桩爆破成孔,且常规的非爆破法施工又较难满足施工进度要求的情况,对抗拔桩非爆破开挖进行研究,提出不同技术措施,并通过现场实施综合对比各自的优缺点,最终确定合理的开挖技术方案——机械抽芯结合液压劈裂法,安全、顺利、高效地完成了抗拔桩开挖施工任务,为类似工程提供借鉴参考。
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临近既有线
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施工工艺
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工程造价
铁路既有线成组更换道岔施工技术探讨
铁路既有线
成组更换道岔
道岔上台组装
道岔纵横移动
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 临近既有线岩基抗拔桩非爆破成孔施工技术研究
来源期刊 工程质量 学科 工学
关键词 既有线 抗拔桩 非爆破成孔 关键技术
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 技术园地
研究方向 页码范围 29-33
页数 5页 分类号 TU753.3
字数 2889字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张元海 6 6 2.0 2.0
2 黄志毅 4 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
既有线
抗拔桩
非爆破成孔
关键技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程质量
月刊
1671-3702
11-3864/TB
大16开
北京市朝阳区北三环东路30号
82-934
1983
chi
出版文献量(篇)
6169
总下载数(次)
10
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