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摘要:
领航员可以算是林肯正式进入中国市场的第一款车型,只不过当时是被放在福特的展厅进行销售。至于后来,由于产品单一和宣传不力等因素,不得不以失败告终。直到2014年林肯卷士重来,并在随后短短两年的时间相继推出了MKC、MKZ和MKX,以及今天这位阔别多年的"老朋友"——领航员。卖点1、够大、够豪华、够气派,而且也很实用。2、价格降低了不少,并增加了一些人性化的配置。3、用3.5L V6双涡轮增压发动机取代了之前的5.4L V8发动机。
内容分析
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文献信息
篇名 LINCOLN NAVIGATOR 美帝大叔又回来了
来源期刊 汽车知识 学科 交通运输
关键词 涡轮增压发动机 车身尺寸 广州车展 林肯领航员 英菲尼迪 雷克萨斯 非承载式车身 全尺寸 选择价值 越野性能
年,卷(期) qczs_2016,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-39
页数 6页 分类号 U469.3
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涡轮增压发动机
车身尺寸
广州车展
林肯领航员
英菲尼迪
雷克萨斯
非承载式车身
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相关学者/机构
期刊影响力
汽车知识
月刊
1671-3567
11-4722/TH
16开
北京市亚运村加利大厦A座401室
2-442
2001
chi
出版文献量(篇)
7683
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