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摘要:
永磁同步电动机以其高效、高功率密度等优点在车辆电驱动领域具有极大的优势.高功率密度意味着电机具有高电磁负荷和高温升的特性,加之车辆散热条件恶劣,因此电机的热分析与计算是电机设计的关键.本文以某特种车辆驱动用350 kW永磁电机为例,对该电机进行热建模与仿真分析,模拟出电机正常运行时内部温度场的分布情况,得出电机温度分布云图等,为电机的设计提供可靠依据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于ANSYS的永磁驱动电机热建模与仿真
来源期刊 船电技术 学科 工学
关键词 永磁同步电机 热模型 仿真
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 9-13
页数 5页 分类号 TP311
字数 2756字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高剑 50 710 16.0 25.0
2 刘波 30 107 6.0 9.0
3 马长军 1 4 1.0 1.0
4 张文娟 12 22 3.0 4.0
5 盖江涛 26 153 7.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
永磁同步电机
热模型
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
15
总被引数(次)
10555
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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