银川至西安铁路客运专线速度目标值研究

• 作者: 陆磊
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 银川至西安铁路客运专线 速度目标值 功能定位 投资效益 路网协调性
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 1-4,10
• 页数: 5页
• 分类号: U238
• 字数: 5409字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.05.001

摘要

银川至西安铁路客运专线主要承担宁夏、蒙西及沿线地区与陕西及中东部地区间的快捷客运任务，两端兼顾城际客流的出行需求，速度目标值的选择尤为重要。为确定合理的速度目标值，综合考虑本项目的功能定位、时间目标值、沿线客流水平、投资效益，结合相邻路网协调性、经济社会发展协调性等多方面因素，采用250 km/h预留350 km/h速度目标值方案，可较好地适应近、远期客运需求，与经济社会的发展水平协调较好，与区域路网相协调，工程规模及投资水平适中，综合效益较优。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆磊		4	6	1.0	2.0