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摘要:
研究随机需求下,考虑通售席位的铁路票额分配方法.售票组织中,有限的席位能力不仅可以分配至不同的OD对(上车站、下车站),还可设置为通售席位,以供其他OD当已分配的票额不足时使用.由于购票过程具有随机性和通售席位"先到先得"的特征,使考虑通售席位的票额分配模型难以用解析方法直接求解.因此,首先将问题简化为确定性线性规划模型求得初始可行解,然后对随机样本采样,模拟售票过程,近似计算样本收益梯度,从而迭代优化决策变量.实例表明,对比确定性线性规划模型的分配结果,本文的票额优化方法使收益有所提高.
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文献信息
篇名 考虑通售席位的旅客列车票额优化方法
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 运输组织 收益管理 票额分配 随机需求 仿真优化
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 铁道运输
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 U293.1
字数 3826字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2016.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘军 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 95 1088 21.0 29.0
2 骆泳吉 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 6 34 4.0 5.0
3 赖晴鹰 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 4 25 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
运输组织
收益管理
票额分配
随机需求
仿真优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
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85544
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