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摘要:
随着社会经济的发展,我国的道路交通系统发展迅速,人们生活变得便利的同时,也随之带来了相应的安全隐患。道路交通识别系统为上述问题提供了一种解决方法,因此受到学者们的广泛关注。TSR通过安装在机动车上的摄像机提取自然场景图像,系统会对图像进行交通标志检测与识别,最后将识别结果告知驾驶员,以提高交通运行速率,降低交通事故的发生。本文对多年来各位学者的研究结果加以总结得出结论,如何有效利用交通标志的多种特征、融合线性以及非线性子空间特征提取方法的优势,研究出具有高鲁棒性和高实时性的交通标志识别方法,将是今后的主要发展方向。
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文献信息
篇名 交通标志识别研究综述
来源期刊 软件工程 学科 工学
关键词 交通标志 ITS 模板匹配 神经网络 深度学习
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TP391
字数 6522字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟玲 沈阳工业大学软件学院 20 97 6.0 9.0
2 倪钰婷 沈阳工业大学软件学院 3 33 3.0 3.0
3 梁宇峰 沈阳工业大学软件学院 2 22 2.0 2.0
4 郝博闻 沈阳工业大学软件学院 3 33 3.0 3.0
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研究主题发展历程
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交通标志
ITS
模板匹配
神经网络
深度学习
研究起点
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研究去脉
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期刊影响力
软件工程
月刊
2096-1472
21-1603/TP
大16开
辽宁省沈阳市浑南新区新秀街2号
8-198
1985
chi
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5636
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