某隧道断层区段流固耦合分析及涌水处治措施研究

• 作者: 王超
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道涌水 数值分析 处治措施 注浆参数
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 109-113,114
• 页数: 6页
• 分类号: U459.1
• 字数: 404字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.12.024

摘要

针对泽雅隧道穿越F10断层破碎带区围岩破碎、涌水量大等问题，为保证隧道的正常施工，确保后期运营安全，采用ABAQUS数值分析软件建立是否考虑流固耦合的模型，分析不同工况下衬砌的力学特性，计算显示渗流的存在导致隧道衬砌最大总应力增加52.15％，衬砌最大弯矩增加75.4％。鉴于涌水对隧道力学特性影响较大，进而结合隧道实际情况进行涌水处治措施比选，选取泄水孔结合径向注浆的处治措施，并运用数值分析手段对注浆圈厚度和注浆材料渗透系数进行优化，计算结果显示注浆层厚度为5~7 m时，注浆材料渗透系数为围岩的30~50倍时施工效果较好。该分析结果有效指导了施工，可为类似工程提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王超		3	5	1.0	2.0