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摘要:
当前城市十字路口交通灯大多采用定时控制,使得在交通高峰期效率低下、交通拥挤.本文采用S7-200 PLC设计了十字路口智能延时交通信号系统.利用环形线圈检测器来探测车辆的通过,提出了白天控制模式分段控制,通过PLC计数器指令对汽车数量进行统计,并利用各方向数量差值△确定延时时间进行智能延时控制,有效缓解交通拥挤状况,提高交通效率.
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文献信息
篇名 基于PLC控制的智能分段延时信号灯系统设计
来源期刊 自动化与仪器仪表 学科 工学
关键词 PLC 智能交通 分段延时
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 过程自动化
研究方向 页码范围 63-64
页数 2页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.14016/j.cnki.1001-9227.2016.11.063
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任继锋 兰州理工大学技术工程学院 4 12 2.0 3.0
2 陈天胜 兰州理工大学技术工程学院 2 11 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
PLC
智能交通
分段延时
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪器仪表
月刊
1001-9227
50-1066/TP
大16开
重庆市渝北区人和杨柳路2号B区
78-8
1981
chi
出版文献量(篇)
9657
总下载数(次)
37
总被引数(次)
30777
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