广巴线DF4B型内燃机车轮对踏面擦伤原因分析及对策

• 作者: 韩强
• 来源期刊: 铁道技术监督
• 学科: 交通运输
• 关键词: 广巴线 紧急制动 车轮抱死 制动力 粘着力 制动距离
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 质量管理
• 页码范围: 39-41
• 页数: 3页
• 分类号: U262.511
• 字数: 2147字
• 语种: 中文

摘要

针对广巴线DF4B型内燃机车紧急制动时全车轮对踏面擦伤的现象，通过计算整车制动力和粘着力，分析其原因为整车闸瓦制动力太大，出现轮对抱死滑行。在提高机车撒砂装置日常维护水平的前提下，采取将原用高摩合成闸瓦更换为高磷铸铁闸瓦的对策，以降低闸瓦制动力。计算更换闸瓦后列车的紧急制动距离，证明紧急制动距离符合规程要求。1年多的实际应用情况表明，对策有效可行。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩强	中国铁道科学研究院研究生部	12	153	7.0	12.0