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摘要:
根据沿海台风地区气象条件,计算了大风工况下格构式纤维增强复合材料(FRP)电杆的设计荷载,确定了电杆结构布置型式和杆件规格.考虑服役周期内结构大变形和FRP老化的影响,采用通用有限元软件ANSYS完成了格构式FRP电杆结构分析;与承载性能相同的常规混凝土电杆相比,单根电杆重量可降低60%以上.为验证格构式FRP电杆的承载性能,完成了90°大风100%设计荷载工况和超载工况下的电杆结构真型试验,获得了沿高度方向的杆身位移和典型构件断面的应变,并与有限元计算得到的杆顶位移和主材断面应力进行了对比分析.研究结果表明,格构式FRP电杆杆件在250%设计荷载内均处于线弹性阶段,其中主材断面应力最大值159.8 MPa,低于FRP材料的屈服强度300 MPa;有限元计算得到的杆顶位移和主材断面应力与试验结果基本一致,当加载至约260%设计荷载时,FRP电杆根部侧面加固板孔壁发生剪切破坏.
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文献信息
篇名 格构式复合材料电杆结构设计及承载性能分析
来源期刊 中国电力 学科 工学
关键词 电杆 格构式 FRP D型截面 真型试验
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 电网
研究方向 页码范围 178-184
页数 7页 分类号 TB332|TM753
字数 3125字 语种 中文
DOI 10.11930/j.issn.1004-9649.2016.04.178.07
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨风利 45 413 13.0 18.0
2 邢海军 28 194 7.0 13.0
3 李正 19 62 4.0 7.0
4 杨元春 2 10 1.0 2.0
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D型截面
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中国电力
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