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摘要:
伴随城市的发展和交通方式的变化,中小学原有的仅满足师生通行的入口设置方式和空间组织形式已经无法满足当前的使用需求,导致中小学在上下学期间校门口拥堵,由此带来了极大的安全隐患。文章结合成都中心城区中小学,通过分析现状、调查数据、研究国内外通学模式及接送停车措施,采用大数据与GIS空间分析等研究手段,对中小学临时停车提出了措施与模式,对中小学校临时停车问题的解决具有一定的借鉴。
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文献信息
篇名 成都中心城区中小学临时停车措施与模式研究
来源期刊 四川建筑 学科 工学
关键词 交通 规划 大数据 中小学 临时停车 措施 模式
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 城乡规划与环境建设
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 TU984.191
字数 4591字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏丹妮 4 5 2.0 2.0
2 罗奎 1 2 1.0 1.0
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中小学
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研究起点
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期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
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