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摘要:
以垂直/短距起降飞机过渡飞行状态为背景,针对机翼内埋式风扇布局的自由来流/风扇喷流混合型流动,基于结构/非结构混合网格使用CFD方法进行了非定常数值模拟和分析.首先使用滑移网格技术对NASA涵道螺旋桨进行算例验证,其时均计算结果与实验值的误差为5.3%,证明了计算方法的可靠性和准确性,然后数值模拟了机翼内埋式风扇布局在不同迎角下的气动性能.结果表明:风扇喷流在机翼上产生了特有的“抽吸”和“堵塞”效应,引起了机翼总升阻力的显著增加,升力最大增量达到干净机翼升力的2.6倍,阻力最大增量为干净机翼阻力的3.2倍,混合流场在机翼后缘引起了升力损失并卷起对涡.
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文献信息
篇名 垂直/短矩起降飞机机翼内埋式风扇布局气动特性分析
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 垂直/短距起降 机翼内埋式风扇布局 CFD方法 滑移网格 升力损失 对涡
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 气动热力学与总体设计
研究方向 页码范围 161-167
页数 分类号 V211
字数 语种 中文
DOI 10.13224/j.cnki.jasp.2016.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周洲 西北工业大学航空学院 212 1347 17.0 22.0
5 祝小平 西北工业大学无人机特种技术重点实验室 151 1034 16.0 21.0
6 甘文彪 西北工业大学航空学院 11 89 6.0 9.0
10 张乐 西北工业大学航空学院 11 101 7.0 9.0
14 王红波 西北工业大学航空学院 8 54 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
垂直/短距起降
机翼内埋式风扇布局
CFD方法
滑移网格
升力损失
对涡
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
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