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摘要:
本文中采用PAVE试验与疲劳寿命虚拟分析技术相结合的方法,对某承载式车身结构进行了疲劳寿命分析.根据结构疲劳寿命分析理论,采用有限元分析方法,对车身结构的疲劳寿命进行预测分析,同时在PAVE路面上进行快速试验.通过分析与试验结果的对比,验证了PAVE强化耐久试验与CAE分析的相关性,分析了造成车身结构若干区域寿命低的原因,并提出了改进方案,从而有效解决了该车车身疲劳寿命设计中存在的缺陷,为后续设计提供参考.
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文献信息
篇名 承载式车身快速疲劳试验与CAE分析相关性的研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 汽车工程 PAVE试验 有限元法 疲劳寿命 比利时路 强化系数
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 390-396
页数 7页 分类号
字数 4436字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑松林 上海理工大学机械工程学院汽车工程系 162 1201 17.0 28.0
3 孙涛 上海理工大学机械工程学院汽车工程系 52 265 10.0 14.0
9 郑非 上海理工大学机械工程学院汽车工程系 2 6 1.0 2.0
13 刘斌 3 9 2.0 3.0
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汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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