管棚在地铁车站暗挖段施工中的作用及控制技术

• 作者: 冷希乔 史宪明 郑波
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 管棚 地铁车站 暗挖段 双侧壁 控制技术
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 所属期刊栏目: 隧道与地下工程
• 页码范围: 75-78
• 页数: 4页
• 分类号: U455.4
• 字数: 2423字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2016.09.19

摘要

以深圳地铁5号线上水径车站暗挖段为研究对象,分析了管棚支护在暗挖段施工中的作用机理,采用三维数值模拟方法,对双侧壁法施工过程中管棚的挠度和弯矩进行了计算.结果表明:暗挖段进口端为管棚施工的关键控制区域,随着开挖的进行,管棚的弯矩呈先增大后减小趋势,其“梁”作用逐渐减弱.最后,总结了管棚施工的控制技术,可为类似工程的设计和施工提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑波		39	353	11.0	17.0
2	史宪明		13	27	3.0	4.0
3	冷希乔		7	13	2.0	2.0