发动机燃用纯GTL柴油与纯生物柴油的性能及排放特性

• 作者: 楼狄明 胡志远 谭丕强 郑源飞
• 来源期刊: 太阳能学报
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机 GTL柴油 生物柴油 性能 排放
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 页码范围: 2160-2166
• 页数: 7页
• 分类号: TK6
• 字数: 5046字
• 语种: 中文

摘要

研究发动机燃用纯柴油、纯天然气制油(GTL柴油)和纯生物柴油的经济性、动力性,HC、CO、NOx、颗粒等污染物的排放特性.结果表明:与纯生物柴油相比,该发动机燃用纯GTL柴油的外特性油耗明显较低,动力性能明显较好.低负荷工况下,其燃用纯GTL柴油的HC和CO排放均低于纯生物柴油,中等负荷工况时二者接近,高负荷工况则完全相反;在中高负荷工况下,纯GTL柴油的NOx排放低于纯生物柴油.纯GTL柴油的排气颗粒总数量低于纯生物柴油.综合柴油机的动力性、经济性、排放特性,纯GTL柴油优于纯生物柴油.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	楼狄明	同济大学汽车学院	255	1960	21.0	33.0
2	谭丕强	同济大学汽车学院	194	1675	21.0	33.0
3	胡志远	同济大学汽车学院	201	1558	20.0	31.0
4	郑源飞	同济大学汽车学院	2	3	1.0	1.0