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摘要:
依据复合材料重量轻,比强度、比刚度高等优点,针对某企业现有的某型号电动汽车电池箱结构进行轻量化设计,目的是减轻该电动汽车的重量.本研究以应用软件Patran&Nastran为分析平台,利用有限元分析方法,对比钢与碳纤维/环氧树脂复合材料两种材料的电池箱结构各自的承载性能,设计了合理的碳纤维/环氧电池箱.在Tsai-wu强度理论的基础上,对碳纤维/环氧电池箱进行了强度校核.结果表明,在减轻了该电池箱64%重量的前提下,电池箱的承载性能没有降低.
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文献信息
篇名 碳纤维环氧树脂复合材料电池箱的轻量化研究
来源期刊 玻璃钢/复合材料 学科 工学
关键词 电池箱 碳纤维 有限元分析 轻量化设计 强度校核
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 99-102,33
页数 5页 分类号 TB332
字数 3152字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵晓昱 上海工程技术大学汽车工程学院 28 153 8.0 11.0
2 汪佳农 上海工程技术大学汽车工程学院 3 23 2.0 3.0
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复合材料科学与工程
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