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摘要:
针对经分析认为是因车身刚度不足导致的某电动客车试制车铆接铝合金车身中部乘客门上方蒙皮开裂的问题,通过刚度灵敏度分析,找到对车身刚度影响较大的区域,结合改进方案的可实施性,对车身局部结构进行加强.结果车身弯曲刚度提高11.1%,扭转刚度提高20.6%.对开裂蒙皮附近接头受力情况的分析表明,车身加强后接头满足强度要求.车身模态分析显示,加强后车身固有频率避开了路面激励频率,1阶弯曲模态和1阶扭转模态的频率差值避免了它们的耦合.改进后的实车试验未再出现蒙皮开裂问题,证明了改进方案的有效性,为同类问题的解决提供了理论依据.
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文献信息
篇名 某电动客车铆接铝车身蒙皮开裂问题的研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 电动客车 铝合金车身 蒙皮开裂 刚度分析 灵敏度分析 模态分析
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 385-389
页数 5页 分类号
字数 2659字 语种 中文
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1 王明庆 比亚迪汽车工业有限公司汽车工程研究院 2 4 2.0 2.0
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